Alfa Romeo GT JUNIOR 1.3 ZAGATO-PROMOZIONE DEL MESE-

Dati principali

epoca

01/1971

1000 Km

manuale

Benzina

Coupè

Descrizione

xxxxxxxxxxxxxx PROMOZIONE DEL MESE xxxxxxxxxxxxxx
**PREZZO NOTEVOLMENTE INFERIORE AL SUO REALE VALORE**
AUTOVETTURA UNICA NEL SUO GENERE, ATTUALMENTE MONTA UN MOTORE 2.000 ( 512) CON PREPARAZIONE STRADALE A CIRCA 178 CV ( LA PREPARAZIONE è STATA REALIZZATA SU TUTTA L'AUTO DA UNO DEI POCHISSIMI COLLABORATORI DELL'ING. CHITI IN "AUTODELTA")
OLTRE CHE SUL MOTORE ( CHE MONTA ALBERI A CAMMES UFFICIALI "CONRERO", LA PREPARAZIONE HA RIGUARDATO TUTTE LE PARTI DELL'AUTO
IN PARTICOLARE:
** LA CARROZZERIA ( ELIMINANDO TUTTI I DIFETTI CONGENITI A QUESTE AUTO NEI PUNTI IN CUI L'ALLUMINIO VENIVA A CONTATTO CON LE PARTI IN FERRO);
** L'ASSETTO, MONTANDO AMMORTIZZATORI SPECIALI DELLA kONI ..FORNITI DALLA "BITUBO"
** BRACCETTI REGISTRABILI PER VARIARE DIRETTAMENTE LA CAMPANATURA ECC
** FRENI , ADOTTANDO PINZE MODIFICATE
** LO SCARICO CHE E' QUELLO DELLA GTA
*******IL MOTORE ORIGINALE è STATO GELOSAMENTE CONSERVATO **** E VIENE FORNITO A CORREDO COMPRESO NEL PREZZO
RITENIAMO PER LA NOSTRA ESPERIENZA CHE NON CI SIA NULLA DI SIMILE DAL MOMENTO CHE LA PREPARAZIONE DI QUEST'AUTO è DI FATTO "AUTODELTA" ANCHE SE FATTA IN CASA DA QUESTO SUPER MECCANICO CHE HA VISSUTO INTERAMANTE L'ESPERIENZA "AUTODELTA " A FIANCO DELL'ING. CHITI.
IL PREZZO DI VENDITA è NETTAMENTE INFERIORE AL REALE VALORE DELL'AUTO, CHE COMUNQUE RESTA UN'AUTO DA COLLEZIONE..ORIGINALE E "MATCHING NUMBER" UTILIZZANDO I RICAMBI ORIGINALI
l'AUTO SU RICHIESTA PUO' ESSERE FORNITA OLTRE CHE CON I SUOI CERCHI ORIGINALI CON DEI CAMPAGNOLO CHE MONTAVA LA GTA ( CON LA SCRITTA IN RILIEVO) DA 7/14
vL'AUTO E' VISIONABILE ESCLUSIVAMENTE SU APPUNTAMENTO PREFISSATO PER E MAIL ( SCRIVENDOCI ..quqlunque lingua ..utilizziamo il traslator di google)
o telefonandoci ( ma parliao solo Italiano e/o Francese)
*******************xxxxxxxxxxxxxx PROMOTION OF THE MONTH xxxxxxxxxxxxxx
** PRICE SIGNIFICANTLY LOWER THAN ITS REAL VALUE **
UNIQUE CAR OF ITS KIND, CURRENTLY FITS A 2,000 (512) ENGINE WITH ROAD PREPARATION AT ABOUT 178 HP (PREPARATION WAS CARRIED OUT ON THE WHOLE CAR BY ONE OF THE VERY FEW COLLABORATORS OF ENGINEER CHITI IN "AUTODELTA")
IN ADDITION TO THE ENGINE (WHICH FITS OFFICIAL "CONRERO" CAMSHAFTS, THE PREPARATION CONCERNED ALL THE PARTS OF THE CAR
IN PARTICULAR:
** THE BODYWORK (ELIMINATING ALL THE DEFECTS ASSOCIATED WITH THESE CARS IN THE POINTS WHERE THE ALUMINUM COME IN CONTACT WITH THE IRON PARTS);
** THE SET-UP, MOUNTING SPECIAL KONI SHOCK ABSORBERS .. SUPPLIED BY "BITUBO"
** ADJUSTABLE ARMS TO VARY DIRECTLY THE BELL ETC.
** BRAKES, ADOPTING MODIFIED CALIPERS
** THE EXHAUST THAT IS THAT OF THE GTA
******* THE ORIGINAL ENGINE HAS BEEN Jealously KEPT **** AND IT IS PROVIDED INCLUDED IN THE PRICE
WE BELIEVE FROM OUR EXPERIENCE THAT THERE IS NOTHING LIKE THE MOMENT THAT THE PREPARATION OF THIS CAR IS IN FACT "AUTODELTA" EVEN IF DONE AT HOME BY THIS SUPER MECHANIC WHO HAS LIVED THE EXPERIENCE OF THE "AUTODELTA" INTERAMENTLY. ING. WHO DO YOU.
THE SELLING PRICE IS CLEARLY LOWER THAN THE REAL VALUE OF THE CAR, WHICH STILL REMAINS A COLLECTOR'S CAR..ORIGINAL AND "MATCHING NUMBER" USING THE ORIGINAL SPARE PARTS
THE CAR ON REQUEST CAN BE SUPPLIED AS WELL AS ITS ORIGINAL RIMS WITH CAMPAGNOLO WHICH MOUNTED THE GTA (WITH THE WRITING IN RELIEF) FROM 7/14